En el marco del paro de transporte convocado por la Federación Nacional de Cooperativas de Transporte de Pasajeros (Fenacotip) y  la negociación con el Ministerio de Gobierno para el alza de pasajes del transporte interprovincial, el titular de la cartera de Estado, Gabriel Martínez, afirmó que “el gobierno ha acumulado un incremento del 44% de la tarifa del diésel pasando de $ 1 a $ 1,44”. El dato es cierto.

Petroecuador explicó a Ecuador Chequea que ciertamente el precio del diésel permaneció en alrededor de $ 1 durante una década. En enero de 2020 se ubicó en  $ 1,04 y se mantuvo así hasta abril de ese año.

El 19 de mayo, el gobierno nacional emitió el Decreto 1054 que reformó el Reglamento de regulación de precios de derivados de petróleo. Con esa normativa, los precios de los combustibles varían según el precio internacional del petróleo y el Gobierno estableció una franja que establece precios mínimos y máximos para regular el mercado. 

De acuerdo a estos parámetros, el 11 de cada mes, Petroecuador publica los precios en los terminales para las gasolinas extra, ecopaís (extra con etanol) y diésel de los segmentos automotriz, camaronero, atunero y pesquero, a través del mecanismo técnico de banda móvil del más/menos el 5%”. 

Con esta nueva regla, el precio del diésel en mayo de 2020 disminuyó a $1 y desde julio se ha ido incrementando de $1,04 a $1,44 en este abril de 2021. Este incremento equivale al 44%, tal como lo afirmó el ministro Martínez.

El economista Fausto Ortiz también confirmó el porcentaje indicado por Martínez. Según sus estimaciones, este año el precio del galón de diésel podría llegar a $1,50. 

De la misma forma, el precio del diésel en Ecuador a $1,44 es registrado por Global Petrol Prices, la web especializada en precios de los combustibles e hidrocarburos.

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