Muñoz propuso implementar un peaje en el centro histórico

Pese a que la propuesta es real, el post compara esta medida con una extorsión o “vacuna”, cuando esta estrategia se usa legalmente a nivel mundial. La propuesta no es nueva. 

En el contexto de la sucesión de las nuevas autoridades electas en las elecciones seccionales, en una publicación de Facebook se asegura que el alcalde electo de Quito, Pabel Muñoz, implementará una “vacuna” o peaje para ingresar al centro histórico de la capital. Esta información es engañosa. Muñoz declaró la posibilidad de que se implemente un peaje en ese sector, pero todavía es una propuesta. Además, el post compara esta medida, usada legalmente en muchos países del mundo, con una extorsión, conocida coloquialmente como “vacuna”.

El alcalde electo se posesionará en su cargo este domingo, después de haber triunfado en las últimas elecciones seccionales. El miércoles, Muñoz hizo la presentación de su equipo de trabajo, que lo acompañará en su administración, que se extenderá hasta el 2027.

En ese evento, Muñoz habló sobre posibles acciones para mejorar el tráfico y el uso de auto particular. Primero, indicó que una opción es que la restricción vehicular ‘Pico y placa’ rija durante todo el día y no en dos franjas horarias, como es actualmente. Pero, también explicó que, ante una emergencia, el ciudadano podría “pagar” una especie de salvoconducto para circular.

Luego, Muñoz habló de la posibilidad de que los autos tengan un chip que permita facilitar las tareas de control. A esto, agregó que si un conductor desea ingresar al centro histórico, debería pagar un peaje para desincentivar el uso del auto particular y promover que la ciudadanía use el transporte público o medios alternativos.

Sin embargo, esta hasta ahora sigue siendo una propuesta, que no ha sido implementada, en tanto Muñoz aún ni siquiera ha asumido su cargo. Además, Muñoz no aseguró que esa sea un plan que definitivamente la aplicarán, dejó claro que es una posibilidad. 

El post compara textualmente a la hipotética implementación de un peaje en ese sector con una “vacuna”, es decir, con una extorsión.

Sin embargo, el peaje es una medida legal que diferentes gobiernos usan en autopistas y calles para lograr objetivos puntuales, como restringir el tráfico vehicular o recaudar fondos para mantener esas arterias viales. 

De hecho, anteriormente esta propuesta ya se había planteado. Por ejemplo, en abril del año pasado, el actual alcalde de Quito, Santiago Guarderas, aseguró que una de las alternativas en análisis para solucionar los problemas de movilidad era la implementación de peajes urbanos en determinadas zonas de la ciudad. “Es una medida que se aplica en otros países y que ha tenido resultados positivos, así que la estamos analizando”, dijo Guarderas.

Aunque en esa ocasión no mencionó puntualmente los sectores, desde el Municipio de Quito se barajaban dos posibilidades: el centro histórico y el hipercentro, según lo reportó Primicias. 

Por otro lado, Muñoz también anunció la creación de una nueva administración zonal, en el sector del Chocó Andino, en el noroccidente de Quito. 

“No puede ser que el Municipio de Quito no esté hablando de esta zona turística y emblemática de la ciudad”, dijo.

El Alcalde electo aseguró que el 70% del Chocó Andino está en Pichincha, pero que son pocas las autoridades que hablan sobre esta área cuya importancia ecológica es de carácter global.

Te puede interesar:

· Al Gobierno de Lasso se le extravió una valija con 1000 pasaportes en blanco

· Nebot habría dicho: “Aunque duela a los socialcristianos, siempre he sido correísta”

· La NASA envía constelación de satélites para ‘cazar’ huracanes