No se ha anunciado cambios al pico y placa en Quito
Los cambios se aplicarán en Medellín, Colombia, pero se hace rotar esta imagen como si fuera en Quito. La restricción con dos dígitos está vigente en la ciudad colombiana desde 2022 y rota entre el primer y segundo semestre de cada año.
En una nota explicativa de Ecuador Chequea, se analizó como la desinformación se potencia con la inteligencia artificial, Diego Palacios, director y productor de contenidos audiovisuales de Udla Channel, advirtió que el canal de preferencia de los desinformadores es WhatsApp. Tal favoritismo se da porque este no cuenta con los controles de difusión que tienen otras redes como Instagram y Facebook, donde se alerta a los usuarios de contenidos creados con inteligencia artificial o que hayan sido clasificados como desinformativos por factcheckers.
Precisamente, por WhatsApp circula una foto que dice: “Conoce la nueva rotación del pico y placa”. A esto le acompañan los últimos dígitos de las placas que podrán circular cada día de la semana laboral. Estos están divididos en los carros particulares y motos “de 2 y 4 tiempos”. Además, se dice que esto aplicará desde el 5 de agosto. Se califica al contenido como falso. Esta es una medida que se aplicó en Medellín, Colombia, como lo informó su Alcaldía. En Quito, la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) no ha comunicado un cambio en las disposiciones del pico y placa.
La empresa INRIX está dedicada a recabar datos sobre la gestión del tráfico en el mundo. De acuerdo con su reporte del 2022, que incluye a 7 continentes, 50 países y más de 1.000 ciudades, los medellinenses pierden 91 horas al año en el tráfico, por ello la ciudad ocupa el puesto No. 18. Quito se posicionó en el puesto No. 40, pues los conductores pasan 70 horas al año en las congestiones vehiculares. Londres, Inglaterra fue la primera ciudad de la lista, con una pérdida de 156 horas al año, o sea 6 días y medio.
Por ello, la Alcaldía de Medellín implementó la medida del pico y placa con dos dígitos, desde el 18 de julio del 2022. Esto se mantiene hasta hoy y rota entre el primer y segundo semestre de cada año. A finales de julio, la Alcaldía de Medellín compartió con la ciudadanía la nueva rotación del pico y placa que aplicará desde el 5 de agosto. “En consenso, en nuestro Consejo Metropolitano de Movilidad, tomamos la decisión para que sea una rotación que permita a todos los usuarios de los vehículos poder tener unos cambios y unas dinámicas distintas para este próximo semestre”, dijo Paula Palacio, directora del Área Metropolitana del Valle de Aburrá.
El cambio afecta a carros particulares, motos y taxis. Los conductores de vehículos de 4 llantas deben fijarse en el último dígito de sus placas. Quienes manejen transportes de 2 o 3 llantas y de 2 y 4 tiempos deben ver el primer número de sus placas. Para evitar confusiones, la Alcaldía de Medellín compartió una infografía, cuya información coincide con la foto compartida por WhatsApp.
En Quito, la Agencia Metropolitana de Tránsito no ha informado sobre un cambio en el patrón del pico y placa. En su página web, se puede encontrar el mismo sistema que ha funcionado desde su implementación en el 2010.
Pablo Hernández Escayola, coordinador de investigación académica en Maldita, medio de factchecking español, explica en un artículo que la mayoría de mensajes desinformativos se comparten por WhatsApp porque las redes sociales hay medidas de regulación que comprimen la difusión de tales notas. “Por lo tanto, nos encontramos con un sistema que permite alcanzar a millones de personas que tienen la sensación de que están tratando con su núcleo de confianza y en el que nadie controla la veracidad de lo que circula. Todas estas características son ideales para que los desinformadores desplieguen sus tácticas y logren sus objetivos. Por eso, WhatsApp es un espacio donde abundan los bulos”.
La misma aplicación, en su página web, comparte unas recomendaciones para evitar la propagación de la desinformación. Primero, advierte que los usuarios se fijen en las etiquetas de reenviado que “indican que no fueron creados por la persona que te los está enviando. Si un mensaje se reenvía en cadena a cinco chats o más, es decir, se reenvió al menos cinco veces después de haber sido enviado por el remitente original, se mostrará junto a este un ícono de doble flecha”. Si se reciben mensajes así, hay que adoptar una postura crítica y cuestionar si lo recibido refuerza los prejuicios. De igual forma, es crucial corroborar la información con con otras fuentes. En caso de verificar que un mensaje es falso, es deber del usuario advertirle a quien le reenvió el mensaje que no es información verídica. Por último, hay que fijarse si los mensajes tienen errores gramaticales u ortográficos o si piden información personal.
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