Las imágenes son de autoría de AFP, sobre el inicio de operaciones de la barcaza turca
Celec negó que esta información sea real y no se encontraron denuncias que traten el tema o notas periodísticas que avalen la supuesta información del post. Pero, tampoco hemos podido confirmar que sea falso.
POR: Redacción Ecuador Chequea
Actualmente, el país atraviesa una crisis eléctrica, lo que ha generado varias publicaciones en redes sociales. Desde octubre del año pasado, Ecuador ha atravesado por varios cortes de electricidad debido al estiaje.
Una publicación realizada en TikTok asegura que un dron captó a la barcaza de generación eléctrica contratada por el Gobierno dando servicio a Molinera Nacional, propiedad de la familia Noboa. La publicación presenta un video en el que se ve diferentes ángulos de la barcaza turca llegada al país desde el aire. Sin embargo, no se encuentra ningún tipo de información extra o mayor detalle al respecto. Calificamos este contenido como inverificable. Celec negó que esta información sea real y no se encontraron denuncias que se refieran al tema ni notas periodísticas. Ecuador Chequea no pudo constatar que esto no ocurra.
Ecuador Chequea sometió las imágenes del video que presenta el post a la herramienta de búsqueda inversa de Google, para comprobar de dónde salió el video y si este fue usado para grabar presuntas conexiones de la barcaza con la empresa de la familia Noboa.
Esta búsqueda no arrojó resultados que permitan determinar que las imágenes se hayan utilizado para denunciar una supuesta conexión entre la barcaza y la empresa de la familia Noboa. Al contrario, se encontró que estas imágenes pertenecen a la agencia AFP, entidad internacional encargada de la generación de noticias. Estas, además, han sido utilizadas por varios medios de comunicación para informar sobre el inicio de operaciones de la barcaza.
Asimismo, se puede destacar que la empresa a la que hace alusión la publicación es Industrial Molinera C.A., no Molinera Nacional. Esta, según se encontró en la Superintendencia de Compañías, pertenece a la familia Noboa e, incluso, Annabella Azín, madre del presidente, Daniel Noboa, llegó a ser directora de la misma.
Esta empresa se ubica en Guayaquil, exactamente sobre la avenida Domingo Comín y la calle El Oro, a un lado del Puerto. Por esto, se ha propiciado a insinuar que la barcaza tiene una conexión directa con la empresa. Sin embargo, al consultar con CELEC, empresa pública contratante del barco generador de electricidad, se conoció que la barcaza se encuentra anclada en el exmuelle de Ecuagran. Ubicado a alrededor de 5 kilómetros de la empresa Industrial Molinera.
Del mismo modo, CELEC aseguró a Ecuador Chequea que esta información sobre una supuesta conexión directa es falsa. “El barco de generación está conectado a la línea de transmisión caraguay-las esclusas que es parte de los 6267,99 km de línea transmisión que tenemos a nivel nacional. Toda nuestra generación llega a las subestaciones y se distribuye la energía a través de las líneas de transmisión a las subestaciones de las empresas distribuidoras locales quienes son las que llegan con el servicio de energía a los hogares y las industrias. La industria en mención así como todas las demás empresas están conectadas a las líneas de la empresa distribuidora ninguna está conectada a la central de generación. De manera que esos 100 MW se distribuyen a nivel nacional”, dijo la entidad.
Cabe destacar también que este medio no encontró denuncias formales o notas de prensa acerca de esta supuesta conexión entre la barcaza y la empresa ‘Industrial Molinera’.
Esta barcaza fue contratada por CELEC a la empresa turca Karpowership. Sus operaciones iniciaron en agosto de 2024 y hace pocas semanas se registró una reducción de su producción, que se esperaba que fuera de 100 MW, llegando a alcanzar apenas la mitad de su capacidad esperada. Por ejemplo, el 24 de septiembre, el barco generador produjo 52,5 megavatios y para el 25 de septiembre, ya sólo entregó 12 megavatios, aunque su capacidad máxima es de 100 megavatios.
Sin embargo, más allá de los problemas y dificultades, la empresa anunció este 26 de septiembre que la barcaza ha vuelto a operar con su máxima potencia. Esta se ha planteado como una solución parcial a la crisis eléctrica que vive el país.
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